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无震动止滑坡道

分类: 无震动止滑坡道
无震动止滑车道行业又称防滑车道或停车场坡道,是一种聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等材料组合而成的专业材料,最后形成的车道强度好、硬度极高,材料耐磨、耐侯、耐腐蚀,车道无接缝、色泽均匀、美观、经久耐用、无明显震动感,是现在物业的首选产品。
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产品与工程详细

      无震动止滑车道行业又称防滑车道或停车场坡道,是一种聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等材料组合而成的专业材料,最后形成的车道强度好、硬度极高,材料耐磨、耐侯、耐腐蚀,车道无接缝、色泽均匀、美观、经久耐用、无明显震动感,是现在物业的首选产品。

适用场所: 
      地下楼层停车场的上下坡道、机场、车站候机(车)楼的上下坡道、大型装载区的坡道、道路陡坡等要求防滑的性能优点 ,易施工、高效防滑无震动、色彩牢固、持久耐用、消音降燥、色彩鲜艳、耐候性强等优势。

 
 一、基层处理

    为了保证素地坪与树脂的粘结力,保证坡道的外观效果和使用寿命,必须对原有混凝土地面进行处理:采用专业地坪打磨机或手持角磨机对素地面局部进行打磨、拉毛处理。在打磨过程中,素地面上强度不够的浮沙、刮刀痕及地表强度欠缺的地方基本被剥除,并可对平整度略加调整,使地表呈粗糙的毛面,以便增加树脂的粘接力。

二、修补地面

      打磨后的地坪可能会存在较大的窝坑、洞眼、裂缝,须使用改性树脂砂浆进行修补,并对平整度略欠的地方进行修正;把地面的凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补平。再采用真空吸尘机对整个地表面进行吸尘,确保地面干燥、干净、无杂质、无浮灰、无油污、略显毛糙。
此后施工的每道工序都必须在封闭、无交叉的前提下进行。
 
三、施工改性树脂底涂施工有两种方法:
    1、用滚筒滚涂底涂;
    2、用镘刀批刮底涂。
    以上两种方法都可以达到最佳效果。

    改性树脂底涂的作用能够封闭混凝土基面细孔、渗入地表,并增树脂与基层地面的粘结力。施工时将坡道再次彻底清洁,成套配额材料必须按规定配比混合,将整罐固化剂倒入基料中,彻底搅拌至少7分钟,搅拌时可使用装有适当搅拌叶的电动搅拌工具。每套材料的施工时间不超过1小时,使用工具为塑料刮刀或抹刀、滚筒。每一施工段在一个台班内施工完毕,不留接搓,要求不漏刮,也不能过厚,此过程亦叫底漆涂布的过程,晾干后进行下一道工序。

四、施工抗压型改性树脂砂浆中涂(胶合层)抗压型改性树脂砂浆中涂是作为地面找平、修复的基础耐磨材料进行施工的,主要是为了减小地面落差,增强环氧树脂地坪的强度和平整度,增强地面的抗压和承载性能,同时为施工坡道面层创造更好的条件。施工树脂砂浆时,仔细计算材料的使用量,依照施工方向及区域,配合施工路径选定搅拌区,依照工艺设计比例将主剂及固化剂充分预制、搅拌均匀。材料混合后,依正确比例将石英砂骨料缓慢加入,并搅拌均匀。搅拌均匀的材料需尽快送到施工区域内,依照施工程序用刮刀进行批刮。施工涂布时应尽量避免、减少手工结合缝,固化后打磨刀痕并清理干净。
 
、导向线放样待抗压型改性砂浆胶合层充分固化后,将其表面清理干净,按照坡的道设计要求和标准,按其线条尺寸精确放样。胶带按设计图案粘贴。

、导向线条、止滑层的施工为了使坡道进出口方向明确,导向性良好,并达到止滑的效果,按照放好样的导向线条标志,在其表面施工改性树脂砂浆防滑面层二道施工时把三组分材料按照规定比例充分混合并搅拌均匀后,用馒刀或专用喷枪施工在已放好样指定的区域,形成的彩色条形止滑道。

、保护剂的施工待彩色止划层表面干燥后,对整个坡道表面喷涂树脂专用保护剂,已提高表面的耐磨和抗压性能。

、保养:施工完毕后3天内禁止通行或使用。


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